La tara es un concepto básico en el transporte y la logística, especialmente en vehículos como furgonetas y camiones. Entender qué es, cómo se calcula y su importancia en la distribución de peso es fundamental para garantizar una conducción segura y cumplir con la normativa.
Qué es la tara
La tara es el peso en vacío de un vehículo, es decir, el peso del vehículo sin pasajeros, carga ni combustible, pero incluyendo todos los elementos necesarios para su funcionamiento, como líquidos, herramientas o repuestos.
Este valor es importante porque permite determinar cuánto peso adicional (carga útil) puede transportar el vehículo sin exceder el límite de peso máximo permitido.
Cómo se calcular la tara
La tara se mide sumando el peso de los siguientes elementos:
Chasis y carrocería del vehículo.
Elementos operativos esenciales, como líquidos de funcionamiento (aceite, refrigerante) y el depósito de combustible lleno.
Equipamiento obligatorio, como ruedas de repuesto o herramientas.
El cálculo de la tara generalmente se realiza en condiciones estándar, por lo que excluye cualquier carga, pasajeros o accesorios adicionales que no formen parte del equipo original del vehículo.
Tara máxima permitida
La tara máxima se refiere al peso total del vehículo en vacío antes de añadir carga, pasajeros o combustible. Este concepto es crucial en normativa de transporte porque:
No puede exceder el límite indicado por el fabricante del vehículo.
Es un valor que se utiliza para calcular el peso bruto total autorizado (PBTA), que incluye la carga máxima que puede transportar el vehículo.
Por ejemplo, si una furgoneta tiene un PBTA de 3.500 kg y una tara de 2.000 kg, la carga máxima (incluyendo pasajeros y equipaje) no debe superar los 1.500 kg.
La tara máxima no es modificable ni calculable directamente por los usuarios, ya que está determinada por el diseño y especificaciones del fabricante del vehículo, y debe aparecer en la ficha técnica del mismo. Asegúrate siempre de consultar este documento para obtener el dato exacto.
Dónde ver la tara máxima del vehículo
La tara máxima de un vehículo es un dato que puedes consultar de forma oficial y segura en la documentación del mismo. Aquí tienes las formas principales de encontrar esta información:
Ficha técnica del vehículo: La ficha técnica es el documento oficial que acompaña al vehículo desde su fabricación. La tara aparece como el peso en vacío del vehículo, incluyendo todos los elementos necesarios para su funcionamiento (chasis, líquidos operativos, equipamiento). El Peso Máximo Autorizado (PMA) o Peso Bruto Total Autorizado (PBTA): es el peso total que el vehículo puede alcanzar incluyendo la carga útil.
Manual del fabricante: El manual del usuario proporcionado por el fabricante del vehículo incluye datos técnicos esenciales. En este documento suelen aparecer el Peso en vacío (tara), Capacidad máxima de carga (carga útil) y PBTA, que te permite calcular la tara comparando con la carga útil.
Etiqueta del vehículo: En muchos vehículos comerciales, camiones o furgonetas, existe una placa identificativa en el marco de la puerta del conductor, en el capó o cerca del motor.
Permiso de circulación: El permiso de circulación emitido por la Dirección General de Tráfico (DGT) incluye información sobre el peso máximo autorizado del vehículo, aunque no siempre indica la tara directamente. Si no aparece, puedes calcularla de la siguiente manera:
Tara = Peso Bruto Total Autorizado (PBTA) − Carga útil (peso máximo de carga + pasajeros)
Tara en furgonetas
En el caso de las furgonetas, la tara varía según su diseño y propósito:
Furgonetas ligeras: Tienen una tara más baja (generalmente entre 1.500 y 2.000 kg), lo que permite transportar cargas útiles más elevadas.
Furgonetas pesadas: Diseñadas para transporte de mercancías, pueden tener una tara que ronda los 2.500 kg, limitando ligeramente la capacidad de carga útil.
Conocer la tara de tu furgoneta es esencial para evitar sobrecargas, que pueden:
Reducir la estabilidad del vehículo.
Incrementar el desgaste de los neumáticos.
Aumentar el riesgo de accidentes.
Provocar sanciones si se excede el peso permitido.
Distribución de peso en vehículos
Una distribución adecuada del peso en el vehículo es clave para garantizar la seguridad en la conducción. Una mala distribución puede afectar:
La estabilidad del vehículo: Exceso de peso en la parte trasera o lateral puede provocar vuelcos en curvas.
La distancia de frenado: Un vehículo sobrecargado tarda más en detenerse.
El consumo de combustible: La mala distribución aumenta el esfuerzo del motor, incrementando el gasto.
La tara es un concepto básico en el transporte de mercancías, ya que afecta tanto a la capacidad de carga como a la seguridad del vehículo. Calcularla correctamente y entender cómo influye en la distribución del peso te ayudará a optimizar la conducción, reducir riesgos y cumplir con la normativa.
Si trabajas con furgonetas o camiones, asegúrate de conocer el peso en vacío de tu vehículo y planificar la distribución de la carga para garantizar un transporte seguro y eficiente. ¿Tienes dudas sobre cómo calcular la tara o necesitas más información sobre las normativas de transporte? ¡En Fiderent estamos aquí para ayudarte!
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